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第一是代工。这个模式在业内一直争论不休，业内质疑代工模式存在产品质量难以把控等潜在问题，选择代工模式似乎更多是造车新势力快速推出产品以占领时间窗口的权宜之计。蔚来汽车创始人李斌多次强调称，全国有很多优质产能，重复建设生产厂就是浪费。而持相反观点的沈晖多次在公开场合直言：“工厂在自己手里，大部分问题就能在过程中被过滤掉，这样交到用户手里的产品才能更有保障，我的心里才能更放心。”尽管议论不一，但蔚来汽车、小鹏汽车已确定其首款电动车产品选择采取代工模式。其中，蔚来汽车的代工方为江淮，小鹏汽车则选择郑州海马。不过值得注意的是，小鹏汽车要在广东肇庆建自己的工厂，蔚来汽车也宣布在上海自建工厂。此前蔚来汽车内部工作人员告诉本报记者：“生产准入资质在申请，但这事国家说了算。”

杭可科技表示，当前国际一线动力电池生产商将重新在中国市场扩产，带来新的合作机遇，公司多家国际一流厂商有着长达5-10年的合作关系，客户未来的扩产将成为公司动力电池后处理系统未来业务增长的一个有利因素。对于华兴源创，投资者很关心公司半导体事业部建设项目未来达产后的效益，公司预计完全达产后，可增加年均销售收入2.3亿元，税后内部收益率16%，税后投资回收期6.93年，投资利润率26.76%。

晨会之后的时间经常被各种琐事瓜分，看盘买卖，日复一日。比如Alex固定在晨会后都会电话联系手里的几个高净值客户，把最新的市场情况更新一下，经常忙着忙着就到了午饭时间。12：00 AMJerry似乎有什么重大发现，眼睛都亮了，端着盘子坐在了Alex 的对面，用手势表示四个人凑近一些，“我昨天晚上看到老大和他那位在停车场玩，幸好老子走得晚啊！没错过一场好戏。不过大晚上的，没看清长得怎么样。”

资料显示，日丰股份是一家自主研发并专业制造橡套类电线电缆的企业，主要从事电气设备和特种装备配套电缆的研发、生产和销售，产品主要包括空调连接线组件、小家电配线组件、特种装备电缆和其他电缆四大类。针对相关问题，北京商报记者致电日丰股份董秘办公室进行采访，不过未有人接听。

从该基金半年报来看，从2月22日到6月30日，该基金的净值增长率为-4.62%，而业绩比较基准收益率为4.83%，净值增长率低于业绩比较基准9.45%。虽然较中证500指数取得正的超额收益，但从Wind近三月和近六月的净值表现和同类排名看，业绩依然表现不佳。

此外，记者实地走访位于上海市普陀区绥德路的V领地青年社区了解到，学历在大专以上的租客可以办理开通华瑞租金贷合同，但目前并没有相关优惠条件。另据工作人员透露，预计从5月底开始将会统一要求租客签订租金贷合同。借金融工具“鏖战红海”？“ ‘租金贷 ’是长租公寓运营过程中非常常见的一种方式，之前是直接办信用卡，租客办完信用卡就直接把一年的钱全部刷掉，之后由客户每个月去还银行的钱，然后公寓方就可以拿到一年的租金，有的公寓可能一下子会刷掉两年的资金，由于金额比较大，所以很容易引起关注”，蘑菇租房创始人龙东平在接受本报记者采访时表示。